I filtri olio K&N sono prodotti usando le migliori tecnologie moderne, assicurando che ognuno di loro sia uguale o superiore alle specifiche OEM. Questi filtri contengono una moderna parte filtrante, studiata in maniera da perdere meno pressione possible mantenendo un alto potere di filtraggio. I filtri ad alto flusso sono molto importanti in moto da corsa dove viene usato un olio di gradazione maggiore e l'olio è pompato molto più velocemente che in un veicolo normale, perchè riducono le perdite di pressione durante il processo di filtraggio. I filtri K&N sono anche ideali per l'uso con oli motore sintetici. L'olio motore sintetico è noto per migliorare la circolazione anche a temperature più basse, mentre fornisce protezioni superiori contro la degradazione termica. I filtri olio K&N hanno una latta di metallo rinforzata e un dado da 17mm in cima per facilitarne l'installazione e la rimozione. Il dado da 17mm è forato in modo da essere assicurato con un filo di sicurezza se necessario.
Per Softail Evolution 1999, Softail Twin Cam 2000-2017, Dyna Twin Cam 1999-2017, Twin Cam Touring dal 1999 al 2016 e Milwaukee-Eight dal 2017 ad oggi
Assortimento con un filtro per ogni tipo e un espositire pieghevole con una lista di riferimento sul retro in modo da fornire al vostro cliente una semplice e veloce guida per 'uso del corretto filtro olio su quasi tutti i Harley prodotti 1980 a oggi. L'espositore contiene 11 filtri, uno per ogni modello.
Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.
Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.
Filtri olio
Il sistema di lubrificazione Harley-Davidson è cambiato tra i modelli Evolution e Twin Cam. Nei modelli Evolution il filtro dell’olio è sul ritorno è usa in filtro da 30 micron. Nei modelli Twin Cam è sulla mandata e usa filtri d a 10 micron. I filtri dell’olio non possono essere scambiati!