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SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING

I sistemi di scarico 2-in-1 Two Brothers Racing sono progettati per fornire la massima coppia. Hanno dei collettori in acciaio inox ispirati al mondo delle corse che assicurano risparmio di peso, lunga durata, resistenza all'acqua e un suono stupefacente. Gli scarichi sono forniti completi di paracalore. Dal motore lo scarico parte con due tubi da 1 3/4" che includono porte per le sonde O2 di serie o da 18mm. Da qui i tubi si allargano a 1 7/8" prima di terminare in un collettore fissato a molle per avere la massima coppia. Quindi continuano fino a finire nel terminale da 4" di diametro che vi darà all'uscita un suono incredibile. I terminali Competition S hanno un tappo finale rimovibile in alluminio o in carbonio.


Specifiche

XG500 & XG750 Street 2015 a oggi Versione Race:
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753203 € 1.119,67
2004-2013 XL Sportster Versione Race:
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura grezza, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753131 € 1.165,65
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753132 € 1.203,65
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Sportster 2014 a oggi Versione Race:
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura grezza, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753134 € 1.063,68
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753133 € 1.203,65
1987-1994 FXR Versione Race:
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753122 € 1.063,68
1999-2005 Dyna Versione Race:
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura grezza, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753115 € 1.063,68
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753116 € 1.203,65
2006-2017 Dyna Versione Race:
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura grezza, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753117 € 1.063,68
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura lucidata, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753119 € 1.399,61
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753118 € 1.203,65
Per tutto 2000-2017 Softail Versione Race:
Finitura lucidata, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753231
€ 1.399,62
Finitura grezza, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753229
€ 1.073,67
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753230
€ 1.259,63
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Softail FLHC & FLHCS Heritage 2018 a oggi
Softail FLDE Deluxe 2018 a oggi
Softail FLSL Slim 2018 a oggi
Softail FXBB Street Bob 2018 a oggi
Softail FXFB & FXFBS Fat Bob 2018 a oggi
Softail FXLR & FXLRS Low Rider 2018 a oggi Versione Race:
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura lucidata, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753106 € 1.399,61
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura grezza, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753107 € 1.063,71
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753102 € 1.203,66
Kit ricollocazione borse (OEM 90201525) 753527 € 8,48
Softail FLFB & FLFBS Fat Boy 2018 a oggi
Softail FXBR & FXBRS Breakout 2018 a oggi
Softail FXDR(S) 2019 a oggi Versione Race:
Finitura lucidata, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753186 € 1.399,61
Finitura grezza, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753184 € 1.063,71
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753185 € 1.203,66
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
FLSB Sport Glide 2018 a oggi Versione Race:
Finitura lucidata, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753193 € 1.399,61
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura grezza, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753191 € 1.063,71
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753192 € 1.203,66
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Touring & Trike 2017 a oggi Versione Race:
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753136 € 1.469,60
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Rivestimento nero ceramico, 2-into-1 con tappo finale dritto in alluminio nero 753138 € 1.469,60
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura cromata, 2-into-1 con tappo finale dritto in alluminio lucidato 753139 € 1.399,61
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura cromata, 2-into-1 con tappo finale dritto in alluminio nero 753137 € 1.399,61
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura cromata, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753145 € 1.399,61
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura nero ceramico con tappo finale slash-cut nero 753179 € 1.469,59
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura cromata con tappo finale slash-cut in alluminio 753181 € 1.399,61
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Finitura cromata con tappo finale slash-cut nero 753219 € 1.393,86
SISTEMI DI SCARICO 2-IN1 COMP-S TWO BROTHERS RACING
Indian Scout, Scout Sixty & Scout Bobber 2015 a oggi Versione Race:
Finitura grezza, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753167 € 1.063,68
Finitura nera ceramica, 2-into-1 con tappo finale in carbonio 753168 € 1.203,66
Parti di ricambio
Tappo finale Competition S- in carbonio, singolo 753190 € 111,94
Molle per scrichi 753227
€ 5,58

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.

Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.

Nota: Eccetto dove specificato diversamente, tutti gli scarichi, terminali, drag-pipes, ecc. elencati nel nostro catalogo, sono esclusivamente per uso competizione. Non si adeguano al livelli standard di rumorosità.