Ces vilebrequins prêts à installer sont fabriqués, assemblés et équilibrés par S&S. Ils sont fortement recommandés pour les applications hautes performances mais sont aussi un excellent remplacement pour les moteurs de stock. Ils sont entièrement reconstructible et en acier forgé et ont arbres "pressés". Ils disposent d'un maneton de 1 1/2" ou 1.671" de diamètre et les bielles ont, contrairement à celles d'origine, des chemins de roulement remplaçables. Les vilebrequins pour les modèles 1999-2006 font 4" de course comme l'origine. Vilebrequins pour 2007 au présent des modèles 96, 103 et 110CI font 4 3/8" de course comme l'origine.
Numéro de l'article | Description | Prix public | Ajouter au caddie |
---|---|---|---|
760513
|
Pour 1999-2006 Twin Cam "A" comme sur les 1999-2006 Touring et Dyna 1999-2005. Comprend un maneton de 1.671" et des des masses de vilebrequin avec soies intégrées | € 2.077,65 | |
760538
|
Pour 1999-2006 Twin Cam "B" comme sur les Softails. Comprend un maneton de 1.671" et des des masses de vilebrequin avec soies intégrées | € 2.115,24 | |
760526
|
Pour 2006-2017 96, 103 et 110CI moteurs Twin Cam "A" Dyna, Touring & Trike. Les bielles ont des pieds de bielle pour être utilisées avec les pistons stock. Comprend un maneton de 1.671" et des des masses de vilebrequin avec soies intégrées (OEM 23729-07B, 24100021) | € 2.139,48 | |
760537
|
Pour 2007-2017 96 & 103CI Twin Cam "B" comme sur les Softails. Comprend un maneton de 1.671" et des des masses de vilebrequin avec soies intégrées | € 2.177,04 | |
231697
|
Roulement en option à installer sur tous les modèles 2003-2017 | € 181,61 |
Prix publics recommandés avec 22,00 % de taxe à la vente.
Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.