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ROTORES COMPLETAMENTE FLOTANTES DEL FRENO DE DISCO DE ACERO INOXIDABLE DE HARRISONS, CON EL CENTRO DE ALUMINIO

ROTORES COMPLETAMENTE FLOTANTES DEL FRENO DE DISCO DE ACERO INOXIDABLE DE HARRISONS, CON EL CENTRO DE ALUMINIO

DISCOS FLOTANTES AERONAL BERINGER

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DISCOS FLOTANTES CLASSIC DE BERNIGER

DISCOS FLOTANTES CLASSIC DE BERNIGER

Beringer utiliza un disco exterior de acero gris, conocido universalmente como el material que tiene las mejoras características de frenado, tanto para la calle como para el circuito. La superficie de la parte exterior está recubierto de plasma de aluminio, para proteger el disco contra la corrosión, y permitir el uso de cualquier pastilla de freno de metal sinterizado. Esta superficie de grano muy fino aumenta el poder de frenado con un 40%, y es muy resistente al desgaste, garantizando una larga vida útil. Los discos "Aeronal" de Beringer han sido desarrollados para la aplicación en las altas prestaciones. Llevan un disco exterior estrecho y centros de aluminio de calidad aeronáutica, unidos por 6 casquillos en vez de los 12 del disco clásico de Beringer. Esto reduce el efecto giroscópico y aumenta la maniobrabilidad de la moto. Los interiores estan disponibles en cromado, pulido y negro. Se recomienda fuertemente, para unas prestaciones óptimas, de utilizar estos discos con pastillas sinterizadas en pinzas Beringer. No compatible con pinzas de freno OEM.


Especificaciones

Se adapta a la parte delantera y trasera en todos los modelos de 1984 a 1999, excepto en los modelos de la serie FLH/FLT 1986-999
Rotor tiene diámetro exterior de 11 1/2", diámetro interno de 2" y orificios de montaje de 3/8 "con manguitos de reducción para usar con pernos de 5/16"
Izquierda Derecha
701482
€ 550,70
701483
€ 374,22
Pulido
701484
€ 724,94
701485
€ 724,94
Cromado
Se adapta a la parte delantera en todos los discos individuales y duales 2000-2013 Sportster, 2000-2007 Touring, 2000-2005 Dyna y 2000-2014 Softail.
Para la parte trasera 2000-2010 Sportster, 2011 Sportster con ruedas de RADIO, 2000-2005 Dyna, 2000-2017 Softail y 2000-2007 Touring
Rotor tiene diámetros exteriores de 11 1/2", diámetro interno de 2.22" y orificios de montaje de contra agujeros de 3/8" con manguitos de reducción para usar con pernos de 5/16"
Izquierda Derecha
701486
€ 608,69 € 477,57
701487
€ 550,70 € 432,08
Pulido
701488
€ 724,94
701489
€ 724,94
Negro
701490
€ 846,78
701491
€ 705,34 € 553,44
Cromado
Para la parte delantera Sportster a partir 2014, Softail a partir 2015 (excepto FXSE), 2006-2017 Dyna con discos montados en el eje, 2006-2017 V-Rod con discos montados en el cubo, de 2008 a la actualidad Touring con discos montados en el cubo
El rotor tiene 300 mm de diámetro exterior, 2,22" de diámetro interno y 3/8" orificios de montaje con agujeros de reducción para uso con tornillos de 5/16"
Izquierda Derecha
702245
€ 681,44
702246
€ 550,70
Pulido
702247
€ 724,94
702248
€ 681,44
Cromado

Los precios de venta recomendados incluyen el 22,00 % del impuesto sobre ventas.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.

Discos de Freno