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CUBRE BUJIA DE CIRO

CUBRE BUJIA DE CIRO

GENERADORES RECONSTRUIDOS DE SAMWEL PARA MODELOS VINTAGE

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PIEZAS GENERADOR 1932-1957 3-ESCOBILLAS "32E" & "52E"

PIEZAS GENERADOR 1932-1957 3-ESCOBILLAS "32E" & "52E"

Estos generadores completamente reconstruidos de estilo "32E" para Harley-Davison V-Twin 1932-1964. Disponible en 6V como los originales, pero también en 12V. La versión de 12V tiene el mismo aspecto que el generador original, perfecto para tu proyecto de restauración.


Especificaciones

Número de artículo Descripción PVP Añadir al carrito
745830
Generador reconstruido, 6V (OEM 1501-30/29975-30) € 800,70
745831
Generador reconstruido, 12V € 673,61
Repuestos para todos generadores 32E
Número de artículo Descripción PVP Añadir al carrito
780233
Tapa final, negro (OEM 30137-32) € 35,59
780234
Tapa de final, cromo (OEM 30137-32) € 38,14
780235
Tornillos de tapa final, juego de 2, chapados en cad (OEM 1210) € 1,27
780236
Tornillos de tapa final, juego de 2, cromo (OEM 1210) € 6,30 € 1,99
780237
Tornillos de la cubierta final, juego de 2, pabonado en negro (OEM 1210) € 3,05

Los precios de venta recomendados incluyen el 22,00 % del impuesto sobre ventas.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.

Generadores y reguladores de polarización
La siguiente información e instrucciones son para su uso, por lo que su garantía estará vigente. Ninguna garantía puede entrar en vigor si no se siguen estas instrucciones. Cada vez que se repara cualquier componente de un sistema eléctrico cargado con un generador, es necesario volver a polarizar el sistema completo, asegurándose de que tenga la polaridad correcta para que el sistema se cargue en la dirección correcta. Si el sistema se pone en servicio con la polaridad incorrecta, puede resultar en puntos de relé quemados, una batería descargada y daños tanto al regulador como al generador.
Instrucciones:
1. Para polarizar un sistema generador con un regulador mecánico, momentáneamente conecte un cable de puente de calibre adecuado (un cable de batería es ideal) entre el terminal "bat" y el terminal "gen" en el regulador después de que todos los cables se hayan conectado correctamente y antes de arrancar el motor.
2. Para polarizar un sistema generador con regulador/rectificador electrónico. Antes de montar el generador del vehículo, coloque el generador sobre una superficie de trabajo no conductora (como un banco de madera) y conecte el terminal positivo de una batería al terminal del inducido del generador. Luego, momentáneamente haga “parpadeo” de la terminal negativa de la batería a la terminal de campo del generador.