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OVALE CHROM REGLER COVER

OVALE CHROM REGLER COVER

"IDIOT LIGHT" REGLER & -COVER FÜR 45CI UND FRÜHE BIG TWIN MODELLE

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ELEKTRONISCHER REGLER MIT "IDIOT LIGHT"

ELEKTRONISCHER REGLER MIT "IDIOT LIGHT"

Elektronische Version des sehr unzuverlässigen mechanischen Regler wie er bei den 45CI Modellen 1938-1954 und Big Twin verwendet wurde. Eine exakte Kopie des originalen Covers ist separat erhältlich in verchromter oder schwarzer Ausführung.


Angaben

Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
745953
Elektronischer "Idiot Light" Regler (OEM 74750-38) € 63,55
745956
Reglercover, verchromt (OEM 74755-38) € 22,88
745957
Reglercover, schwarz (OEM 74755-38) € 22,88

Empfohlener brutto Verkaufspreis inkl. 22,00 % MwSt.

Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.

Polarisieren von Lichtmaschinen und Reglern
Diese Informationen sowie Hinweise sind wichtig zur Aufrechterhaltung der Garantie. Es kann keine Garantie gegeben  werden wenn diese Hinweise nicht beachtet werden. Immer wenn ein Bauteil eines Lichtmaschinen Ladesystems gewartet  oder getauscht wird ist es erforderlich das komplette Ladesystem neu zu polarisieren. Dies ist erforderlich um sicher zu  stellen, dass der Ladestrom in die richtige Richtung fliesst. Wenn das Ladesystem in Betrieb genommen wird, ohne dies vorher gemacht zu haben können verbrannte Relaiskontakte, eine defekte Batterie oder sogar Schäden an der Lichtmaschine und dem Regler die Folge sein.
Anleitung
1. Um ein Lichtmaschinen Ladesystem mit mechanischem Regler polarisieren zu können, müssen die Bat. und Gen. Pole am Regler kurzfristig mit einem Kabel von entsprechender Stärke (Batteriekabel ist optimal) überbrückt werden. Dies geschieht nachdem alle anderen Kabel angeschlossen wurden und bevor der Motor das erste Mal gestartet wurde.
2. Um ein Ladesystem mit elektronischem Regler zu polarisieren, muss die Lichtmaschine, bevor diese eingebaut wird, auf eine nicht leitende Oberfläche gelegt werden (Holztisch). Danach verbinden Sie ein Kabel von dem Pluspol der Batterie an den positiven Pol der Lichtmaschine. Mit dem Massekabel der Batterie berühren Sie kurz die Minusseite der Lichtmaschine.